3月5日，中国物流与采购联合会携手广东林安物流集团联合发布了最新的中国公路物流运价指数数据。数据显示，2025年2月份，中国公路物流运价指数为104.8点，相较于1月份回落了0.80%，但同比则回升了2.21%。
中国公路物流运价指数是衡量我国一定时期内公路物流运输价格变动程度和趋势的重要指标。这一数据的发布，为业界提供了观察物流市场动态的重要窗口。
中国物流信息中心分析师高帅在接受记者采访时表示，2月份我国经济恢复势头良好，向好态势进一步得到巩固。前期存量政策与一揽子增量政策的持续落地显效，推动了企业生产经营的扩张加快，市场需求也相较前期有所回升。节后复工复产进度稳步推进，运力供给也随之同步增长，呈现出较快回升的态势。
从分车型指数来看，各车型指数环比均有所回落，但同比仍保持增长。其中，以大宗商品及区域运输为主的整车指数为105.3点，环比回落0.76%，但比上年同期回升了2.55%。零担指数方面，零担轻货指数为102.8点，环比回落0.98%，比上年同期回升0.66%；零担重货指数为105.3点，环比回落0.75%，比上年同期回升2.64%。
高帅分析认为，在供需回暖的基础上，2月份公路运价指数有所回落，主要原因有两方面：一是年末积压的订单需求在1月份快速释放后，2月份的效应有所减弱；二是节后运力供给恢复较快，快于总体需求的复工进度。但整体来看，指数仍保持在较好区间，均高于去年同期和全年平均水平。分区域来看，各区域运价指数也均有不同程度回落。
展望未来走势，高帅表示，随着节假日效应逐步消散，经济运行基础将持续巩固。一系列增量政策和货币政策的出台，将助力企业复工复产进程加快。企业对后市预期较好，市场需求或维持较好回升态势。因此，运价指数可能会小幅震荡回升，展现出物流市场的稳健发展态势。
